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项目痛点：城市地铁隧道周边环境复杂，风险源众多

奥运支线（地铁 8 号线）、机场线地下地质复杂，地下管线密布；区间穿越河道过街通道等一级风险点，隧道拱顶距离小月河河底仅 7.8m，沉降控制要求严苛。

1.奥运支线一期线路全长 5.91km，4 座车站

2.穿越裕民路过街通道、健安桥小月河，拱顶距河底 7.8m

3.周边管线密集、临近城市主干道、公园区域

关键量化指标

治理对象：北京地铁奥运支线、机场线全线区间及车站地层加固

重大风险源：小月河等一级风险点，拱顶距河底 7.8m

治理结果：完成软基处理、险情处置，沉降受控，保障地铁项目建设推进

技术路线：隧道洞内地层加固处理

1. 不破除原有结构，无干扰施工，注入特种复合材料，材料与土体固结成浆土结合体，提高地基承载力；
2. 深层加固直达持力层，从根本上杜绝二次沉降；
3. 严格控制地层变形沉降，保障周边管线、建构筑物安全，满足一级风险源管控要求。

（项目概况：地层加固、软基处理）

知识产权背书：

本工程依托恒祥宏业系列专利，包括：

• 一种适用于富水地区抑制盾构管片上浮的注浆方法（ZL 202111429376.0）
• 一种适用于砂土地层的注浆加固方法（ZL 202110025406.5）
• 穿越地裂缝的隧道沉降抬升方法和系统（ZL 202510458338.X）
• 一种用于保护地下管道的注浆调平抬升方法（ZL 202111177727.3）

（原理示意）

恒祥宏业拥有美国专利、PCT 国际专利及多项国内发明专利，核心技术在高层建筑抬升纠倾领域获国家科技部权威评定“总体国际先进，部分国际领先”，可成功抬升100米高层建筑。

治理成效：服务奥运配套轨道交通建设

• 施工工期：匹配地铁土建施工周期同步实施
• 治理特点：无干扰、小型化、周期短、无污染、成本低、适配复杂周边环境、严控沉降变形
• 治理效果：顺利完成区间及站点加固、软基处理，沉降处于允许范围，保障奥运配套地铁工程建设

第三方验证与客户认可